Colombia pasó del Manual 2015 (enfoque tradicional) a un Manual 2025 con +80 señales nuevas/rediseñadas, prioridad a usuarios vulnerables y nuevas fases geométricas para transporte masivo. Modernizar semáforos ya no es “nice to have”: es cumplimiento normativo + ROI.
Línea de tiempo normativa • 2015 — El MinTransporte adopta el Manual de Señalización Vial mediante la Resolución 1885 (base técnica de la década). Alcaldía de Bogotá • 2025 (1 de abril) — Entra en vigor la actualización del Manual con más de 80 señales nuevas y ajustes para peatones, ciclistas, motos y BRT. El País
¿Por qué actualizar cabezales y controladores?
• Eficiencia energética inmediata: Los módulos LED consumen 80–90% menos que los incandescentes (5–20 W vs. 70–150 W típicos). En términos prácticos, un semáforo de 8–12” puede ahorrar ~540–1.200 kWh/año por señal. Vida útil 5–10× mayor. dvrpc.orgIOWA League • Gestión inteligente (control adaptativo): Los sistemas adaptativos ajustan tiempos en tiempo real. La FHWA reporta >10% de mejora promedio en tiempos de viaje (y más donde la sincronización está atrasada). En Bogotá, la red inteligente ha mostrado hasta 30% de ahorro de tiempo en algunas zonas. fhwa.dot.govBogotá.gov • Accesibilidad y cumplimiento: El Manual 2025 avala soluciones como módulos sonoros y semáforos de piso para visibilidad y guía peatonal (personas con discapacidad visual y atención dirigida). ELESPECTADOR.COMinfobae
Cómo priorizar (ciclo de adopción)
1. Audita intersecciones críticas (BRT, zonas escolares, siniestralidad de motos). 2. Pilota cabezales geométricos en corredores masivos y contadores en cruces peatonales de alto flujo. 3. Migra masivamente a LED/solar y controladores adaptativos compatibles con las geometrías del Manual 2025. (La normativa 2025 y la evidencia operativa respaldan el cambio). El Paísfhwa.dot.gov
